8月26日，我国自主设计研发建造的亚洲最大、世界领先“国之重器”——35000立方米舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮在江苏启东成功下水。
据了解，两船设计长度198米、型宽38.5米、型深18米，最大挖深120米，最大舱容达35000立方米，泥舱容量亚洲第一，堪称“深海巨胃”。
“通浚”轮和“浚广”轮具备“强破土、大挖深、远运距、长吹距”等优异性能，未来可广泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床及深海管道铺设等施工作业场景。
此外，搭配“浚驾测”一体的智慧控制系统，一改过去挖泥船操作员“摸黑作业”的情况，现在靠智慧控制系统给海底做“三维CT”，水下土质看得明明白白。
一键疏浚、无人操控模式开启后，它就像经验丰富的“深海向导”，自主规划路线、精准作业。
原标题：国之重器！我国自研挖泥船下水：亚洲最大 198米“深海巨胃”